Trzeci etap Sol Mariny — apartamentowej inwestycji z własną mariną jachtową, zlokalizowanej przy Wyspie Sobieszewskiej pod Gdańskiem — zdobył nagrodę I stopnia w konkursie „Budowa Roku 2024”. Za koncepcję architektoniczną odpowiadały pracownie K&M Design oraz LSA i BO Projekty, a wnętrza części wspólnych apartamentowców i czterogwiazdkowego Grano Hotel Solmarina przygotowało studio Ideograf pod kierunkiem Pauliny Czurak-Czapiewskiej. Inwestorem jest Dekpol Deweloper, a generalnym wykonawcą Dekpol Budownictwo.
Konkurs organizowany przez Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa to jedno z najbardziej prestiżowych wydarzeń branżowych, często nazywane „Oscarami budowlanymi”. Kapituła — złożona z przedstawicieli środowiska inżynierskiego i naukowego — ocenia inwestycje w wielomiesięcznym procesie, analizując dokumentację i dokonując wizytacji. Pod lupę trafiają: jakość architektoniczna i techniczna, innowacyjność, bezpieczeństwo oraz znaczenie społeczne i użytkowe. Patronat nad tegoroczną edycją objęli m.in. Mariusz Dobrzeniecki (PIIB), Marek Chrobak (SARP) i Paweł Urbańczyk (UDT).

Sol Marina zlokalizowana przy Wyspie Sobieszewskiej pod Gdańskiem, fot. Tom Kurek
Nagroda Budowa Roku dowodzi, że warto stawiać na rozwiązania ambitne i unikatowe w skali kraju. Udało nam się stworzyć miejsce, na które czekali miłośnicy jachtingu — mówi Piotr Twardziak, członek zarządu Dekpol Deweloper.
Architektura mariny i precyzja inżynierska
Nagrodzony etap obejmuje 16 budynków, basen jachtowy z miejscami cumowniczymi oraz złożony projekt nabrzeża. To przedsięwzięcie, w którym detale architektoniczne idą w parze z zaawansowaną techniką budowlaną. Kluczowe rozwiązania wykonawcze: ok. 2300 kolumn przemieszczeniowych poprawiających parametry nośne podłoża, pełna prefabrykacja wprowadzona w tym etapie po raz pierwszy — skróciła czas realizacji, podniosła efektywność i uporządkowała plac budowy, prace tuż przy linii brzegowej Martwej Wisły, przy wysokim poziomie wód gruntowych i trudnych warunkach geotechnicznych.

Sol Marina zlokalizowana przy Wyspie Sobieszewskiej pod Gdańskiem, fot. Tom Kurek
Realizacja była wyzwaniem inżynieryjnym, któremu sprostaliśmy dzięki wiedzy, precyzji i doświadczeniu. W tym etapie po raz pierwszy zastosowaliśmy pełną prefabrykację — podkreśla Kamil Michno, dyrektor techniczny Dekpol Budownictwo.
Projekt wymagał determinacji i elastyczności na każdym etapie. To dowód, że nawet najbardziej ambitne zadania można zrealizować, jeśli pracuje się w zgranym zespole — dodaje Szymon Jasieński, kierownik budowy.
Materiał, detal i tożsamość miejsca
Wnętrza Sol Mariny to elegancja zakorzeniona w naturze: trawertyn, fornir, drewno i marmur tworzą spójną paletę w częściach wspólnych apartamentowców i hotelu. Klatki schodowe zdobią rzeźby Danki Jarzyńskiej, a na elewacji hotelu pojawia się charakterystyczny motyw „żagla”. Kompozycję dopełniają szklane rzeźby Barańska Studio — światło i refleksy wpisują architekturę w światło wody i rytmy nabrzeża.

Sol Marina zlokalizowana przy Wyspie Sobieszewskiej pod Gdańskiem, fot. Tom Kurek
Projekt oceniono także przez pryzmat użyteczności społecznej: Sol Marina zwiększyła atrakcyjność lokalizacji, zawiązując wspólnotę użytkowników — od pasjonatów jachtingu po osoby ceniące życie nad wodą. Sol Marina to synergia architektury, inżynierii i sztuki użytkowej — inwestycja, która konkretem technicznym broni śmiałości wizji, a jednocześnie zaprasza do życia w rytmie mariny.

Sol Marina zlokalizowana przy Wyspie Sobieszewskiej pod Gdańskiem, fot. Tom Kurek
To sukces wielu zespołów — od projektantów, przez inżynierów, po wykonawców. Dziękujemy m.in. kierownik projektów Annie Richter, koordynatorce Kamili Szmytkowskiej, architektce wnętrz Paulinie Czurak-Czapiewskiej oraz pracowni K&M Design — podsumowuje Marcin Twardowski, dyrektor ds. realizacji inwestycji.
Nagrodę odebrali przedstawiciele inwestora i generalnego wykonawcy: Piotr Twardziak, Marcin Twardowski, Kamil Michno i Szymon Jasieński. Budowa Roku 2024 dla Sol Mariny to nie tylko tytuł — to potwierdzenie jakości i standard, który wyznacza kolejne ambitne projekty nad polskimi akwenami.

Piotr Twardziak, Marcin Twardowski, Kamil Michno i Szymon Jasieński